强胎体结构和新技术材料应用，有效提高轮胎抗磨损，耐久和承载性。

经典的“Z”行设计，湿滑路况移动性更强。

开放胎肩设计，加硅的耐磨配方，提供更强动力，耐磨性更佳。

强胎体结构和新技术材料应用，有效提高轮胎抗磨损，耐久和承载性。

经典的“Z”行设计，湿滑路况移动性更强。

开放胎肩设计，加硅的耐磨配方，提供更强动力，耐磨性更佳。

开放胎肩设计，加宽横向沟槽，提供强劲的牵引力、抓地力及自洁性。

胎体骨架采用加密设计，趾口部位增加双层纤维包布设计，有效提高轮胎耐载性能。

强壮的胎肩块状花纹，结实的中间花纹块及宽的横向花纹沟确保其优异的抗撕裂性和耐切割性能。

中短途用专用配方，提高轮胎耐磨性能。

纵横向花纹沟设计，兼顾轮胎稳定性和驱动性。

肩部横向开放及细小花纹沟设计，改善轮胎的散热性能。

双层低生热胎面和宽零度带束层加强设计，使轮胎更适用于中短距离高承载运输。

胎体骨架采用加密设计，有效提高轮胎耐载性能。

采用双层胎面设计，上层提高耐磨性，下层降低生热，提高轮胎使用寿命。

肩部加强块设计及专用胎面配方，降低轮胎不均匀磨损提高轮胎的耐磨性能。

纵横向混合花纹设计，提高轮胎的驱动性能、制动性和抗湿滑性能。